Rez je postrachem majitelů automobilů. Elegantní a zachovalý vůz se tak může během krátké doby proměnit ve vrak. V tomto článku se podíváme na to, která auta rezaví nejméně a která nejvíce, a jak se s tímto problémem vypořádat.

Proč auta rezaví?

Rez na autě vzniká chemickou reakcí mezi ocelí, vodou a kyslíkem. Sůl používaná v zimě k tání ledu a sněhu může tento proces urychlit. Přestože se dnes mnoho automobilů vyrábí z pozinkované oceli, která je odolná proti korozi, rez stále představuje problém, zejména u starších modelů.

Která auta nejvíce rezaví?

Koroze je problém, který ovlivňuje nejen estetiku a hodnotu vozu, ale také jeho životnost a bezpečnost. Mezi nejrychleji rezivějící auta patří různé značky a modely vyráběné především v Japonsku a Koreji, ale také ve Francii a Německu. Zde jsou příklady vozů, u kterých se poměrně rychle objevují problémy s korozí:

·       Mazda 6 / Mazda 3 s problémy především v oblasti prahů a zadních blatníků; 

·       Nissan Almera s korozí na dveřích, prazích a podbězích kol; 

·       Hyundai i30 a podobná Kia Ceed s korozí na prazích; 

·       Alfa Romeo 156 s korozí na zadních i předních blatnících a prazích;

·       Mercedes třídy E W210 s korozí napadající téměř všude; 

·       Opel Astra G / Astra H s korozí na dveřích, blatnících a prazích; 

·       Ford Focus MK1 / MK2 s výskytem koroze na prazích a blatnících; 

·       BMW řady 3 E36 se zvláštním zřetelem na blatníky a dveře; 

·       Fiat Punto I / II a 126p (zejména poslední řada EL) - je téměř zázrak najít neponičený exemplář. 

·       Honda Civic (starší generace) - rez se často objevuje kolem podběhů kol a prahů.

·       Subaru Forester a Impreza - zkorodované zadní blatníky jsou téměř pravidlem

·       Toyota Corolla - starší modely byly náchylné k rezavění podběhů kol a dveří.

·       Volkswagen Golf (starší generace) - problém s korozí na dveřích, podbězích kol a podvozku.

·       Mercedes třídy A W168 - spodní části dveří a prahů jsou většinou ohniska všudypřítomné koroze,

·       Jeep Cherokee - zejména starší modely mohou mít problémy s korozí podvozku.

·       Land Rover Discovery - majitelé často hlásí korozi podvozku a rámu.

Bez ohledu na značku se vždy vyplatí před nákupem prověřit historii vozidla, například prostřednictvím zprávy o VIN.

Která auta nejméně rezaví?

Nejméně rezavé vozy jsou často vyrobeny ze silného švédského plechu nebo z pozinkovaného plechu (tj. pozinkované), což potvrzují i odborníci a pozorování trhu s ojetými vozy. Za nejodolnější proti korozi jsou považovány modely jako Audi A6 C5 nebo C6, nesmrtelné Audi 80, Opel Insignia nebo BMW řady 5 E60. Odolnost proti korozi lze zvýšit také pravidelným používáním antikorozních přípravků. Je také důležité věnovat pozornost částem vozu, které jsou obzvláště náchylné ke korozi, jako jsou blatníky, konce pohyblivých částí a těsnění oken a dveří.

Zde je několik dalších příkladů vozů, které jsou považovány za odolné proti korozi:

·       Lexus RX - Lexus je prémiová značka společnosti Toyota, a proto používá kvalitní antikorozní materiály.

·       Honda CR-V - nabízí robustní konstrukci a materiály odolné proti korozi.

·       Audi A4 - Nové generace často používají vysoce kvalitní pozinkovaný plech.

·       Volkswagen Golf - zejména novější generace, které používají různé technologie ochrany proti korozi.

·       Mercedes-Benz třídy S - Jako luxusní model často využívá pokročilé antikorozní technologie.

·       Porsche Cayenne - Kromě toho, že se jedná o špičkové vozidlo, získalo si také pověst odolného vozu.

·       Tesla Model S - Jako elektromobil byl Model S navržen tak, aby minimalizoval korozi, a to i díky použití hliníku v konstrukci.

Je třeba poznamenat, že i u modelů, které jsou známé svou dobrou odolností proti korozi, jsou pravidelná údržba a správná ochrana proti korozi klíčem k zachování stavu vozidla. 

Samozřejmě je vždy možné narazit na dobře zachovalé exempláře mezi modely, které mají tendenci rychle rezivět, stejně jako na vozy s viditelnými známkami koroze mezi těmi, které obvykle nejsou příliš náchylné ke korozi. Vše závisí na podmínkách a povaze používání vozidla.

Jak se vypořádat s korozí na karoserii?

Pokud se o své vozidlo řádně staráte, můžete výskyt koroze výrazně oddálit. Zde je několik informací o tom, jak se starat o karoserii svého vozu:

- Pravidelně kontrolujte vůz: Zjistěte a opravte všechna poškození laku, která by mohla vést ke korozi.

- Čištění vozu: Pravidelně myjte své auto, zejména po jízdě v dešti nebo po jízdě po posypaných silnicích.

- Ochrana: Používejte specializované výrobky na ochranu proti korozi.

- Odstranění rzi: Pokud si všimnete rzi, poškozené místo je nejlepší ihned opískovat a natřít. V případě hluboké koroze se vyplatí investovat do repasí vozu nebo větších dílů karoserie a kontaktovat odborníky na montáž dílu.

Shrnutí

Koroze je problém, se kterým se potýká mnoho majitelů automobilů. Při výběru vozu se vyplatí zaměřit se na modely, které jsou známé svou lepší odolností proti korozi. Nezapomeňte však, že pravidelná údržba a péče o vůz je nejlepším způsobem, jak zabránit korozi.

Pokud na svém voze zaznamenáte problém s korozí, neváhejte a postarejte se o odstranění rzi a řádnou ochranu karoserie.