Které části karoserie auta nejvíce ohrožuje rez?

Rez není jen otázkou vzhledu – jde hlavně o bezpečnost a životnost vozidla. Koroze karoserie dokáže potrápit každého řidiče, obzvlášť v našem klimatu, kde déšť, sníh, vlhkost a posypová sůl tvoří ideální podmínky pro vznik rzi.

Vědět, které části auta jsou nejvíce náchylné ke korozi, ti pomůže včas zasáhnout a udržet tvé auto v dobrém technickém i vizuálním stavu.

V článku se podíváme na nejrizikovější místa karoserie, vysvětlíme, proč právě tam rez vzniká nejčastěji, a dáme tipy, jak s ní zatočit.

Proč některé části auta reznou rychleji?

Koroze vzniká tehdy, když se kov dostane do kontaktu s vlhkostí a kyslíkem – dochází k oxidaci. Zvlášť ohrožená jsou místa, kde:

• se hromadí vlhkost a chybí odvětrání,

• je poškozený lak nebo ochranná vrstva,

• dochází k mechanickému opotřebení a kontaktu se solí (např. v zimě).

Podběhy kol – první linie boje proti rzi

Podběhy kol jsou vystaveny vodě, blátu, soli a kamínkům každý den. Tyto nečistoty poškozují lak a odhalují plech – ideální prostředí pro rez.

Pokud se problém neřeší, koroze se může rozšířit i na prahy nebo blatníky. Proto doporučujeme pravidelnou kontrolu, mytí a aplikaci ochranných přípravků – ideálně po zimě.

Prahy – tichý nepřítel zevnitř

Prahy jsou nízko nad zemí, a proto neustále vystavené vlhkosti, soli a odletujícím kamínkům. Často dochází k mechanickému poškození při nastupování.

Jakmile se na prazích objeví rez, může se rychle šířit dovnitř konstrukce auta. Pravidelná antikorozní ochrana, kontrola laku a čištění odtokových otvorů je klíčová.

Spodní hrana dveří – pozor na první puchýřky rzi

Spodní okraje dveří jsou místem, kde se často drží voda. Pokud je ochranná vrstva slabá nebo porušená, rez se objeví rychle – hlavně u starších aut.

Je důležité sledovat stav těsnění dveří – když nefunguje správně, vlhkost proniká dovnitř a způsobuje rez zevnitř.

Podlaha vozu – rez zespodu je nenápadná, ale nebezpečná

Spodek auta je vystaven nejhorším podmínkám – voda, bláto, sůl a kamínky. Koroze často začíná malými oděrkami nebo škrábanci.

U některých modelů je tovární ochrana nedostatečná. Proto je dobré provádět pravidelné kontroly podvozku a aplikovat dodatečné ochranné vrstvy, především po zimě.

Hrany kapoty a kufru – nečekané místo výskytu rzi

Ačkoli jsou kapota a víko kufru vysoko, kolem pantů a zámků se drží voda a nečistoty. Tím pádem zde často dochází ke korozi.

Pomůže pravidelné čištění a kontrola těsnění – poškozené gumy mohou pustit vodu do míst, kam nevidíš.

Okolí oken – skryté riziko

Těsnění kolem oken s časem ztrácí pružnost. Voda pak může pronikat pod gumu, kde se vytváří ideální prostředí pro korozi.

Největší problém bývá ve spodní části čelního a zadního skla. Doporučujeme kontrolovat stav těsnění a používat přípravky na jeho údržbu. Při kontrole vozu se vyplatí podívat i pod těsnění.

Místa uchycení částí karoserie – skrytá ohniska rzi

Šrouby, klipy a spoje blatníků, nárazníků nebo spojlerů jsou často špatně chráněné. Mezi kovovými plochami se drží voda a rez tam může pracovat dlouho bez povšimnutí.

Proto je důležité tato místa kontrolovat při každé servisní prohlídce.

Výfuková soustava – extrémně ohrožená korozí

Výfuk je přímo pod autem a vystaven vodě, soli a vysokým teplotám. Vlhko + horký plyn = rychlý rozklad kovu.

Nejčastěji rezne tlumič, výfuková trubka a spoje. Typickým projevem je hlasitější motor a „prskání“. Pomůže pravidelná kontrola a ochrana výfuku speciálními přípravky. Při větším poškození je potřeba výměna – ideálně kvalitními díly z opravne-plechy.cz.

Motorový prostor – i zde může hrozit rez

Voda, bláto i sůl se mohou dostat do motorového prostoru – například skrz ventilační otvory. Rez často napadá místo uchycení tlumičů, závěsy motoru a nosné části.

Nejde jen o vzhled – pokročilá koroze může ohrozit bezpečnost celého auta. Proto nezapomínej ani na tuto část při pravidelné kontrole.

Prostory světlometů a zadních lamp – nenápadné ohnisko rzi

Těsnění kolem světel časem ztrácí funkci a voda může zůstávat v dutinách za světly. Rez tam vzniká nenápadně, ale může se šířit do okolních částí karoserie.

Při každém mytí nebo servisu zkontroluj těsnění a případně jej vyměň.

Střecha auta – nenápadná, ale ohrožená

Střecha vozu je často mimo zorné pole, ale i zde může dojít ke korozi. Poškození od větví, krupobití nebo ptačího trusu poruší lak a otevře cestu pro rez.

Zvlášť ohrožené jsou okraje kolem střešního okna a upevnění střešního nosiče. Mytí a konzervace střechy by neměla chybět v tvé pravidelné péči.

Jak auto účinně chránit před korozí?

Teď už víš, kde hrozí největší nebezpečí. Tady je pár základních rad:

• Mýj auto pravidelně, hlavně v zimě – nezapomeň na podběhy a spodek!

• Používej antikorozní ochranné přípravky – zejména na prahy, podběhy, podvozek a těsnění oken

• Opravuj lak hned, i drobné škrábance mohou vést k rzi

• Kontroluj těsnění a odtoky, aby se nikde nedržela voda

Pokud už je část zasažená, nejlepší řešení je výměna. A kvalitní náhradní plechy najdeš na opravne-plechy.cz – specialista na karosářské díly pro stovky modelů.

Shrnutí

Rez je jeden z největších nepřátel auta – obzvlášť v evropském počasí. Ale když víš, kde ji hledat, můžeš jí účinně předejít.

Díky pravidelné kontrole, údržbě a ochraně vydrží tvé auto déle bezpečné, pevné a hezké. A nezapomeň – ani ta nejlepší antikorozní ochrana není věčná. Pečuj o auto pravidelně a bude ti sloužit roky!